بررسی اثر طول نفوذ ریزشمع در لایه خاک بر ظرفیت باربری آن

در مهندسی پی، معمولا هنگامی شمع‎ها به کار گرفته می‎شوند که به دلایلی از پی های سطحی نتوان استفاده کرد. در طراحی پی ها، تعیین ظرفیت باربری شمع ها به عنوان مساله ای مبهم و دارای عدم اطمینان شناخته می شود. ظرفیت باربری شمع ها از ترکیب ظرفیت ‎باربری نوک و جداره آن‎ها بدست آمده که به وسیله روش های تحلیل استاتیکی، تحلیل دینامیکی، آزمایش‎های درجا و آزمایش بارگذاری شمع تعیین می گردد. در این میان، آزمایش بارگذاری شمع بهترین روش جهت تعیین ظرفیت باربری می باشد. از سوی دیگر، شمع های درجاریز نوعی از شمع ها بوده که به دلیل مزیت های بسیار زیاد آن ها در مقایسه با سایر انواع شمع، در سال های اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته اند. ظرفیت باربری نوک شمع های درجاریز نقش مهمی در طراحی آنان دارد به طوری که در بعضی از پروژه ها، شمع های درجاریز اصولا بر اساس مقدار ظرفیت باربری نوک آن‎ها طراحی می‎شوند. در این مطالعه، با انجام آزمایش بارگذاری محوری فشاری بر روی 14 عدد شمع بتنی درجاریز با مقیاس کوچک در خاک‎های ماسه‎ای سواحل دریای خزر، منحنی‎های بار- نشست و ظرفیت ‎باربری نوک شمع‎ها تعیین گردیده است. سپس، مقادیر ظرفیت ‎باربری نوک حاصل از آزمایش بارگذاری شمع‎ها با نتایج حاصل از سایر روش‎ها مقایسه گردیده و مقدار عمق نفوذ شمع در لایه خاک جهت تکمیل مقدار مقاومت نوک آن تخمین زده شده است.